No should shift to N for normal traffic or jams. Only when uphill driving lengthier interval in a jam, I propose to put in N if possible. Overheating: CVT Punch kadang-kadang menghadapi masalah overheating, terutamanya dalam keadaan pemanduan yang berterusan dalam cuaca panas. Jika dibandingkan dengan transmisi CVT yang dihasilkan https://gearboxcvtproton41728.aboutyoublog.com/38627460/not-known-details-about-gearbox-cvt-proton